アスカのクルマ詳細
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アスカのスペック
| 新車価格 | 170.3万円〜208.8万円 | ボディタイプ | セダン | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 28万円〜79万円 | 乗車定員 | 5 | 排気量（cc） | 1849〜1997 |
アスカのフルモデルチェンジ一覧
レガシィからアコードへベース車を変更
1994（Ｈ6）年に登場したニューアスカはベースがホンダアコードに変更された。グレードや仕様はアコードに準ずるが、フロントグリルや2色の専用ボディカラーなどはアスカ独自のものとなる。アコード同様に1994年に施行された国内新保安基準やアメリカの衝突安全基準をクリア。また代替フロンや樹脂部品リサイクル化など、安全性と環境性能にも配慮している。搭載エンジンは、2Lの直4SOHC16バルブ。駆動方式はFFで、4ATのみの設定。5ナンバーサイズとしては広いキャビンをもち、全車にキーレスエントリーを装備するなど利便性も高い。(1994.3)
アコードの廉価グレードのみをOEM供給
1997（Ｈ9）年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF（前輪駆動）、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
アスカの中古車（相場表）
鑑定書付。内外装すべて検査済 。シートに気になる汚れはありません。内外装程度の良いお車です。
１オーナー純正アルミ。フルエアロが決まってます。
修復歴ありません。機関骨格足回り問題ありません。メーターチェク済
全車鑑定書コンディションノート付。安心してお選び下さい。
首都高加平ＩＣより３分東京メトロ千代田線北綾瀬駅より徒歩５分 創業３５年全車鑑定書付５０万円以下専門店在庫１００台お待ちしております。
