ピアッツァのクルマ詳細
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ピアッツァのスペック
| 新車価格 | 121.9万円〜282.7万円 | ボディタイプ | クーペ | 駆動方式 | FF/FR |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 25万円〜55万円 | 乗車定員 | 4/5 | 排気量(cc) | 1809〜1994 |
ピアッツァのフルモデルチェンジ一覧
名車117クーペの後継モデル
1981(S56)年にデビューしたピアッツァは、117クーペ同様にジウジアーロによるイタリアンデザインをまとう4シーター2ドアクーペだ。インテリアも日本初のサテライト式コックピットを採用するなどなかなか斬新だった。反して中身はジェミニの旧式FRシャーシを流用したもの。様々なモデルバリエーションがあったのも特徴で。1984(S59)年にはターボモデル、さらに1985(S60)年にイルムシャー仕様、そして1988(S63)年にはハンドリング・バイ・ロータス仕様が登場した。特に最後のロータスモデルは足回りに大幅な改良が施され、随分と乗り味が向上したものだった。(1981.6)
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ
GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
ピアッツァの中古車(相場表)
純正ステアリングです。計器もバッチリ稼動します。
シートに破れはありません。
ウルトラ・ハイテンション・コード付き。
トランク・ルームも綺麗な方です。
洗練されたシルエット。カッコイイの一言しが言いようがありません!!
純正BBSアルミ!
無事故車
純正レカロシート
内外装美車
機関良好
1.8 181XE ハンドリングバイロータス
| 走行距離 | 2.7万Km |
|---|---|
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
44.8万円(消費税込)
(支払総額 63.3万円)
ジュンオートセールス
愛知県稲沢市国府宮1丁目14−12