ミューのクルマ詳細
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ミューのスペック (ミューの燃費を見る)
| 新車価格 | 156.8万円〜298.3万円 | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 35万円〜99.9万円 | 乗車定員 | 2/4/5 | 排気量（cc） | 2559〜3165 |
ミューのフルモデルチェンジ一覧
2名乗車の3ドアボディで登場
全長4mちょっとのコンパクトボディながら全幅は1.8m近くと立派な3ナンバーサイズ。さらに骨太なロールバースタイルのピラーをもつ3ドアボディで乗車定員は2名。パワートレインはパートタイム方式4WD＋2.6L直4SOHC＋5MTのみという硬派さ。ボディスタイルもトラックのようなデッキスペースを覆うハードカバー仕様と、骨組みのあるキャンバスでバンスタイルに見せるソフトトップ仕様というモデル構成であった。翌年には4名乗車が可能なメタルトップ仕様が追加されその後の主役となる。(1989.4)
3ドアのみをミューと呼ぶようになった
初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（Ｈ10）年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
ミューの中古車（相場表）
EGRヘッドライトカバー、レイブリックマルチリフレクター。エアクリは社外に交換済み。バキュームホースはシリコンホースに交換済みです。
10JホイールにラングラーMT32インチタイヤ新品です。
足回り＆ボディリフト。消耗部品は多数交換済みです。ＵＳミラーに交換済み。
パジェロJトップ用ロールバー加工取り付け。ワンオフマフラー、Uシャックル付
イルムシャーステアリング、シーマリーンレザータイプバケットシート付
ミューにミョーに似合ってるウエッズのアルミホイールです。
短いサイズですので使いやすさ抜群！
メーター周りがいすゞな感じです。
意外と後ろも広い室内です。
後ろ姿は弱そうですが本格4ＷＤです。
