アルファ155のクルマ詳細
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アルファ155のスペック
| 新車価格 | 345万円〜518万円 | ボディタイプ | セダン | 駆動方式 | FF/4WD |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 38万円〜215万円 | 乗車定員 | 5 | 排気量（cc） | 1995〜2492 |
アルファ155のフルモデルチェンジ一覧
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル
155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9）
アルファ155の中古車（相場表）
●スパルコステアリング ●イソッタシフトノブ
●梯子型フロントロアーバー ●ウルトラシリコンプラグコード ●アーシングケーブル ｅｔｃ
●ステンレスセンターパイプ●ステンレスメッシュブレーキホース ●前後スリットブレーキローター ●ＥＢＣケブラーストリートパッド前後 ●ＳＰＡＲＣＯフロントタワーバー ｅｔｃ
●ＫＯＮＩスポーツショックフロントメーカーＯＨ済みリヤ新品 ●Ｈ＆Ｒローダウンスポーツスプリング前後
●ＹＰＫＯＨＡＭＡ１６ｉｎアルミホイル傷塗装済 ●ピレリドラゴン２０５／４５ １６ｉｎ４本新品
肉厚にリアビューは155の肝ですね！
アルファエンジンの8Ｖはチェーンが魅力ですよね！
内装も綺麗ですよ！！
アルミの状態も良いですね！！
まだまだ元気な155！アルフィスタの入門編の1台としては最適でないでしょうか！
