クライスラー ネオンの詳細
クライスラー ネオンの歴代モデル年表
| ミッション | フロア3AT |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 定員 | 5 |
| 排気量（cc） | 1996 |
| 最高出力（ps） | 133 |
| 最大トルク（kgm） | 18 |
| 過給器 | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費（km/L） | 11.2 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4390×1715×1420
カラー
- ブラック
- フレームレッド
- ブライト ホワイト
- シナモン グレーズ メタリック
- ブライト シルバー メタリック
クオリティが向上した2代目コンパクト
徹底したコスト管理と合理化の下に生まれた初代ネオンは、ベースプライスが1万ドルを割るという低価格戦略が日本のメディアでも大いに取り上げられたが、日本市場では惨敗。あまりにお粗末な内外装の質感と安価な輸入車とはいえ3ナンバーサイズというアンバランスさが日本市場では全く受け入れられなかったのだ。1999年にフルモデルチェンジを受けて2代目となったネオンは、低コスト一点張りの初代に比べてかなりクルマの完成度が上がり、ラグジュアリィな方向へと進んでいる。内外装のクオリティも大幅にアップした。日本仕様は革張りの内装をもつLXのみを設定。2L直4SOHC16バルブ＋3ATで必要十分な動力性能を確保している。本国ではフェイスリフトが行われたが、日本へは導入されていない。（1999.9）
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