カタログトヨタスプリンターシエロ

トヨタ スプリンターシエロの詳細

トヨタ スプリンターシエロの歴代モデル年表

スプリンターシエロ
  • 1989年05月〜1991年05月
  • 時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル
スプリンターシエロ
  • 1989年05月〜1991年05月
  • 時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル
89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのフロント 89年(H01)5月、MC時の1.5 G サルーンのリア 89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのインパネ
生産年月
1989年05月〜1991年05月
ボディタイプ
ハッチバック
新車価格
111.7万円〜158.8万円
中古車価格
中古車数
0

生産中モデル

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ミッションフロア3AT/フロア4AT/フロア5MT
駆動方式FF
定員5
排気量(cc)1498〜1587
最高出力(ps)140
最大トルク(kgm)15
過給器
使用燃料ガソリン
燃費(km/L)
福祉車両-

サイズ

  • 4255×1655×1360
  • 4255×1655×1365

カラー

  • スーパーホワイトII
  • グレーメタリック
  • レッドマイカ
  • グレイッシュグリーンメタリック
  • ダークブルーマイカメタリック
  • アーバンナイトトーニングII
時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)

トヨタ スプリンターシエロの中古車情報

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トヨタ スプリンターシエロの価格推移
価格 100万円 0円 2007/10 2008/09

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