トヨタ センチュリーの詳細
トヨタ センチュリーの歴代モデル年表
スライダーを横にドラッグするとモデル一覧が移動するよ!
| ミッション | フロア6AT/コラム6AT |
|---|---|
| 駆動方式 | FR |
| 定員 | 5 |
| 排気量(cc) | 4996 |
| 最高出力(ps) | 280 |
| 最大トルク(kgm) | 46.9 |
| 過給器 | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費(km/L) | 7.8 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 5270×1890×1475
カラー
- 鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン
- 精華レイディエントシルバーメタリック
- 神威エターナルブラック
- 摩周シリーンブルーマイカ
- 瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン
ディスチャージランプを標準装備
ディスチャージヘッドランプと地上デジタルTVチューナーを標準採用とした。(2008.1)
トヨタ センチュリーのユーザ評価・口コミ情報
- 和の貫禄
- ち~ちゃん 2007/07/05 09:14
- でかい、四角い、Cピラーが太い、フェンダーミラー。これが国産セダンの醍醐味!!燃費や維持費を気にするより、まずは乗ることから!!この貫禄がだせるのはセンチュリーだけ!!
よく見られている人気のクルマランキング
あなたのこのクルマのイメージは?
1クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております!
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
トヨタ(セダン)のクルマ
- WiLL Vi
- アバロン
- アベンシス
- アリオン
- アリスト
- アルテッツァ
- ウィンダム
- ヴェロッサ
- オリジン
- カムリ
- カムリグラシア
- カリーナ
- カリーナED
- カローラ
- カローラアクシオ
- カローラセレス
- キャバリエ
- クラウン
- クラウンアスリート
- クラウンコンフォート
- クラウンセダン
- クラウンハイブリッド
- クラウンマジェスタ
- クラウンロイヤル
- クレスタ
- コルサセダン
- コロナ
- コロナエクシヴ
- コロナプレミオ
- スプリンター
- スプリンターマリノ
- セプター
- セルシオ
- ターセルセダン
- チェイサー
- ビスタ
- プラッツ
- プリウス
- ブレビス
- プレミオ
- プログレ
- プロナード
- ベルタ
- マークII
- マークIIセダン
- マークX
最近の関連ニュース
[一部改良]トヨタ センチュリー■安全性や快適性の向上が図られたセンチュリー↑V型12気筒ユニットを搭載するプレスティッジカー、センチュリー。エターナルブラックのボディカラーが映える 196 [全文](08-01-07)

- トヨタ クラウンマジェスタ(旧型)《購入アドバイス&ライバル車比較編》狙い目は前期型グレード!最低限の装備でもプレミアム感は十分OVERVIEWモデル概要ドライバーズカーとしての資質も忘れない格調高いデザイン世代によってはホイール [全文](09-06-24)
![[プレイバック試乗記]トヨタ マークII](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/thum-20090618_001.jpg)
- [プレイバック試乗記]トヨタ マークII ※この記事はカーセンサー関東版44号(2000年11月30日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 単なる後継モデルでなく走りを追求 [全文](09-06-22)


![[一部改良]トヨタ センチュリー](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thum-Century.jpg)