トヨタ ツーリングハイエースの詳細
トヨタ ツーリングハイエースの歴代モデル年表
- 生産年月
- 1999年08月~2002年05月
- ボディタイプ
- ミニバン
- 新車価格
- 259.5万円~338万円
- 中古車価格
- 13.9万円~109.2万円
- 中古車数
- 59
生産中モデル
| ミッション | コラム4AT |
|---|---|
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 定員 | 8 |
| 排気量(cc) | 2693~2982 |
| 最高出力(ps) | 145 |
| 最大トルク(kgm) | 35 |
| 過給器 | ターボ |
| 使用燃料 | ガソリン/ディーゼル |
| 燃費(km/L) | 8.6~9.5 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4795×1710×1960
- 4795×1710×1990
カラー
- シルバーメタリック
- ブラックマイカ
- ホワイト
スポーティさを強調したLサイズミニバン
ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
このクルマの燃費ランキング
燃費(Km/L)- 3.0 Vパッケージ ディーゼル...
- 9.5
- 3.0 ディーゼルターボ
- 9.5
- 2.7
- 9
よく見られている人気のクルマランキング
- 42
三菱
デリカD:5 - 43
クライスラー
ボイジャー - 44
トヨタ
タウンエースノア - 45
日産
リバティ - 46
トヨタ
ツーリングハイエースここ - 47
マツダ
ビアンテ - 48
フォルクスワーゲン
ゴルフトゥーラン - 49
日産
ラルゴ - 50
トヨタ
ガイア
あなたのこのクルマのイメージは?
1クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております!
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
トヨタ(ミニバン)のクルマ
- アイシス
- アルファード
- アルファードハイブリッド
- イプサム
- ウィッシュ
- ヴェルファイア
- ヴォクシー
- エスティマ
- エスティマエミーナ
- エスティマハイブリッド
- エスティマルシーダ
- ガイア
- カローラスパシオ
- グランドハイエース
- グランビア
- シエンタ
- スパーキー
- タウンエース
- タウンエースノア
- タウンエースノアバン
- タウンエースバン
- ノア
- ハイエース
- ハイエースバン
- ハイエースレジアス
- パッソセッテ
- マークXジオ
- マスターエースサーフ
- ライトエース
- ライトエースノア
- ライトエースノアバン
- ライトエースバン
- レジアス
- レジアスエース
最近の関連ニュース
トヨタ クラウンマジェスタ(旧型)《購入アドバイス&ライバル車比較編》狙い目は前期型グレード!最低限の装備でもプレミアム感は十分OVERVIEWモデル概要ドライバーズカーとしての資質も忘れない格調高いデザイン世代によってはホイール [全文](09-06-24)
![[プレイバック試乗記]トヨタ マークII](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/thum-20090618_001.jpg)
- [プレイバック試乗記]トヨタ マークII ※この記事はカーセンサー関東版44号(2000年11月30日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 単なる後継モデルでなく走りを追求 [全文](09-06-22)
![[フルモデルチェンジ]トヨタ プリウス](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/thum-TO_P001.jpg)
- [フルモデルチェンジ]トヨタ プリウス 1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化したトヨタ プリウス PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説排気 [全文](09-06-18)
