トヨタ ビスタアルデオの詳細
トヨタ ビスタアルデオの歴代モデル年表
- 生産年月
- 2002年04月~2003年07月
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- 新車価格
- 179.8万円~269.5万円
- 中古車価格
- 29万円~75万円
- 中古車数
- 12
生産中モデル
| ミッション | コラム4AT |
|---|---|
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 定員 | 5/6 |
| 排気量(cc) | 1794~1998 |
| 最高出力(ps) | 152 |
| 最大トルク(kgm) | 20.4 |
| 過給器 | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費(km/L) | 13~15.2 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4665×1695×1515
カラー
- スーパーホワイトII
- シルバーメタリック
- ベージュメタリック
- ダークブルーマイカメタリック
- ジェイドグリーンマイカメタリック
4WDに直噴エンジン搭載
FFに続き4WDにも新型の直噴エンジンを搭載し、燃費、パワーなどのトータル面での性能が向上している。同時に新色のボディカラーを追加した。(2002.4)
トヨタ ビスタアルデオのユーザ評価・口コミ情報
- 復活して欲しい車です。
- ardeod4 2006/09/13 22:06
- 現存する新車には無い手のかかった内装やまた乗る人の使い勝手を良く研究され、また乗り降りに適した車高と最近流行りのミニバンなどより広い室内空間。絶版になったのは非常に残念です。再度、復活して欲しい車です。
このクルマの燃費ランキング
燃費(Km/L)- 2.0 200
- 15.2
- 2.0 200 Gセレクション
- 15.2
- 2.0 200 Lセレクション
- 15.2
よく見られている人気のクルマランキング
あなたのこのクルマのイメージは?
1クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております!
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
トヨタ(ステーションワゴン)のクルマ
- アベンシスワゴン
- アルテッツァジータ
- カムリグラシアワゴン
- カリーナサーフ
- カルディナ
- カルディナバン
- カローラバン
- カローラフィールダー
- カローラワゴン
- クラウンエステート
- クラウンバン
- クラウンワゴン
- グラシア
- サクシード
- サクシードバン
- スプリンターカリブ
- スプリンターバン
- スプリンターワゴン
- セプターワゴン
- プロボックス
- プロボックスバン
- マークIIクオリス
- マークIIバン
- マークIIブリット
- マークIIワゴン
最近の関連ニュース
【プレイバック試乗記】トヨタ ビスタ/ビスタアルデオ※この記事はカーセンサー関東版22号2000年6月15日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです走りに大きな変更はないが、内外装はより高品質に! [全文](08-09-22)

- トヨタ クラウンマジェスタ(旧型)《購入アドバイス&ライバル車比較編》狙い目は前期型グレード!最低限の装備でもプレミアム感は十分OVERVIEWモデル概要ドライバーズカーとしての資質も忘れない格調高いデザイン世代によってはホイール [全文](09-06-24)
![[プレイバック試乗記]トヨタ マークII](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/thum-20090618_001.jpg)
- [プレイバック試乗記]トヨタ マークII ※この記事はカーセンサー関東版44号(2000年11月30日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 単なる後継モデルでなく走りを追求 [全文](09-06-22)

