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新車時価格はメーカー発表当時の価格です

フィアット ウーノ

90年(H2)2月、MC時のターボieのフロント 90年(H2)2月、MC時のターボieのフロント 90年(H2)2月、MC時のセレクタのリア 90年(H2)2月、MC時のセレクタのインパネ
生産年月
1990年02月~1993年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車価格
148.5万円~248万円
中古車価格
0円
中古車数
0

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ミッションフロア5MT/フロアCVT
駆動方式FF
定員5
排気量(cc)999~1498
最高出力(ps)115
最大トルク(kgm)16.8
過給器ターボ
使用燃料ガソリン
JC08モード燃費
(km/L)
0.0
福祉車両-

フィアット ウーノのカラーバリエーション

フィアット ウーノのサイズ

全高1432mm 全幅1560mm ホイールベース2362mm 全長3690mm

クチコミ総合評価

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評価項目 投票平均
デザイン 0.00
積載性 0.00
居住性 0.00
運転のしやすさ 0.00
維持費の安さ 0.00

みんなの平均実燃費

街乗り
  0.00km/L
長距離
  0.00km/L

この車種の情報

多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
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