フェラーリ スーパーアメリカの詳細
フェラーリ スーパーアメリカの歴代モデル年表
| ミッション | フロア6AT/フロア6MT |
|---|---|
| 駆動方式 | FR |
| 定員 | |
| 排気量（cc） | 5748 |
| 最高出力（ps） | 540 |
| 最大トルク（kgm） | 60 |
| 過給器 | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費（km/L） | |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4550×1935×1277
カラー
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル
410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
よく見られている人気のクルマランキング
あなたのこのクルマのイメージは？
１クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております！
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
フェラーリのクルマ
- 348
- 360スパイダー
- 360モデナ
- 430スクーデリア
- 456GT
- 456M GT
- 550マラネロ
- 575Mマラネロ
- 599
- 612スカリエッティ
- F355
- F355スパイダー
- F430
- F430スパイダー
- チャレンジストラダーレ
- テスタロッサ
- モンディアル
- モンディアルカブリオレ
最近の関連ニュース
フェラーリ黄金時代の立役者ロス・ブラウンがホンダの代表にフェラーリの元テクニカルディレクター、ロス・ブラウン氏がホンダF1チーム代表に就任した。ブラウン氏はマシンの設計からレース全般についての全権を担う。就任後、ブラ [全文](07-11-30)
![[追加モデル]フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thum-612.jpg)
- [追加モデル]フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト■高い操作性をもつ専用マルチメディアセンター ↑外板色には10の復刻色、内装はポルトローナフラウ製のナチュラルレザーを用意12気筒エンジンを搭載した4シーターク [全文](07-10-10)
- フェラーリが水上にも進出！Ｆ430のエンジンで世界記録6月中旬、フェラーリが水上で世界記録を樹立した。F430に搭載するＶ８エンジンをボート用に最適化。吸排気系のコントロールなどに手を加えた。このエンジンでエンデュ [全文](07-07-12)
