テスタロッサのクルマ詳細
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テスタロッサのスペック (テスタロッサの燃費を見る)
| 新車価格 | 2580万円〜2580万円 | ボディタイプ | クーペ | 駆動方式 | MR |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 498万円〜2500万円 | 乗車定員 | 2 | 排気量（cc） | 4943 |
テスタロッサのフルモデルチェンジ一覧
12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル
フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984（S59）年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB（ベルリネッタボクサー）シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991（H3）年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。（1991．4）
テスタロッサの中古車（相場表）
ベロフＨＩＤ＆ストロボ組込み済み
ワンオフカーボンＧＴウイング＆ワンオフマフラー。
ワイドなフェンダーにＯＺペガソ１７インチＡＷ
リザーバータンクとタコ足はスレンレス製のワンオフ。
ＭＤデッキ＆ＥＴＣ。詳しくは弊社ＨＰにてhttp://www.auto-veloce.com/
フルオリジナルコンディション
センターキャップ最終モデル
希少ディーラー車
伝統V12ミッドシップエンジン
ロッソインテリア
４本のマフラーから奏でる音は心打たれます。
２０年前の車とは思えないほど綺麗で、前オーナー様が大切にされていた事がうかがえます。
センター部にはオーディオが内蔵されています。
存在感のある１２気筒エンジン！最高出力３８０ｈｐはさすがフェラーリ。
これぞ知る人が知るセンターロック！希少です！