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新車時価格はメーカー発表当時の価格です

フォード Ka

99年(H11)1月、新型時の13.7のフロント 99年(H11)1月、新型時の13.7のフロント 99年(H11)1月、新型時の1.3のリア 99年(H11)1月、新型時の1.3のインパネ
生産年月
1999年01月~2001年01月
ボディタイプ
ハッチバック
新車価格
150万円
中古車価格
31万円
中古車数
1

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ミッションフロア5MT
駆動方式FF
定員4
排気量(cc)1293
最高出力(ps)60
最大トルク(kgm)10.5
過給器-
使用燃料ガソリン
JC08モード燃費
(km/L)
0.0
福祉車両-

フォード Kaのカラーバリエーション

フォード Kaのサイズ

全高1400mm 全幅1640mm ホイールベース2450mm 全長3660mm

クチコミ総合評価

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評価項目 投票平均
デザイン 0.00
積載性 0.00
居住性 0.00
運転のしやすさ 0.00
維持費の安さ 0.00

みんなの平均実燃費

街乗り
  0.00km/L
長距離
  0.00km/L

この車種の情報

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
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