マセラティ シャマルの詳細
マセラティ シャマルの歴代モデル年表
| ミッション | フロア6MT |
|---|---|
| 駆動方式 | FR |
| 定員 | 4 |
| 排気量（cc） | 3216 |
| 最高出力（ps） | 325 |
| 最大トルク（kgm） | 44.5 |
| 過給器 | ターボ |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費（km/L） | |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4100×1850×1300
カラー
カリフベースのエボリューションモデル
1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったビトゥルボシリーズ。ビトゥルボをベースにスペシャルチューニングを施し、スポーツモデルに仕立てたのがシャマルだ。1989（H1）年に発表され、1990（H2）年から生産・販売された。正確にはビトゥルボをショートホイールベース化したスポーツモデル、カリフのエボリューションともいうべきモデル。デザインデコレーションは特徴的なリアフェンダーのデザインからもわかるように、ランボルギーニカウンタックを手がけたマルチェロ・ガンディーニが担当した。のちのメインモデル、ギブリへと発展するデザインイメージカーでもあった。搭載されるエンジンはオールアルミ製3.2LのV8のDOHCで、これにツインターボを付加し326psというビッグパワーをものにしていた。6MTが組み合わされ、最高速度は260km/h以上を誇る。（1990.7）
よく見られている人気のクルマランキング
あなたのこのクルマのイメージは？
１クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております！
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
マセラティのクルマ
最近の関連ニュース
【プレイバック試乗記】マセラティ 3200GT（4AT）※この記事はカーセンサー関東版6号2000年2月24日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／石川 真禧照 Photo／芳賀 元 [全文](08-03-12)
- ［追加モデル］マセラティ クアトロポルテ■足回りの見た目や性能がギュッと引き締められたスポーツバージョン↑マセラティ専用に開発されたブレーキシステム、ドリルドディスクローターや6ピストンキャリパーを持 [全文](07-12-03)
