430のクルマ詳細
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430のスペック
| 新車価格 | 735万円〜735万円 | ボディタイプ | セダン | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 45万円〜125万円 | 乗車定員 | 5 | 排気量（cc） | 2789 |
430のフルモデルチェンジ一覧
マセラティ復権の旗頭
1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革＋ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987（S62）年だった。（1990.7）
430の中古車（相場表）
見た目は大人しいセダンですが、スポーツカーにドアが4枚付いているだけと言われているマセラティらしく、パワフルかつ豪快で、見た目では想像の出来ない走りです。
しっかりと手の入っているビトルボは、巷で言われている物とはまるで違います。定期的にしっかりと整備を実施しながら走行距離を刻んでまいりました。
インテリアの状態も年式不相応にして素晴らしく、シートは、色塗りなど一切しておらず、完全にオリジナルの状態です。222系などと比べますと、少し大きめのシートでゆったりとしております。
ウッドパネルの色抜けや、肘掛部のヘタリなどもなく、素での状態の良さが伝わってきます。また、取扱い説明書、ヒストリーブックなどもあり、過去の整備明細も多数あります。
リヤシートも大変良い状態です。前、後のドア内張りに新車時の保護ビニールも剥がされておりません。是非、お客様の手で剥がして下さい。