カタログマツダユーノスコスモ

マツダ ユーノスコスモの詳細

マツダ ユーノスコスモの歴代モデル年表

90年(H02)4月、新型時のフロント。仕様はグレードにより異なります 90年(H02)4月、新型時のリア。仕様はグレードにより異なります 90年(H02)4月、新型時のインパネ。仕様はグレードにより異なります
生産年月
1994年03月~1995年08月
ボディタイプ
クーペ
新車価格
349万円~532.5万円
中古車価格
41万円~168万円
中古車数
12

生産中モデル

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ミッションフロア4AT
駆動方式FR
定員4
排気量(cc)1308~1962
最高出力(ps)280
最大トルク(kgm)41
過給器ターボ
使用燃料ガソリン
燃費(km/L)6.4~7.4
福祉車両-

サイズ

  • 4815×1795×1305

カラー

  • ブリリアントブラック
  • クラシックレッド
  • パッションローズマイカ
  • ブレイブブルーマイカ
  • コバートグレー
  • シルバーミスト
  • ブラックフォレストマイカ
  • シルバーストーンメタリック
  • クリークブルーマイカ
グレードの見直しと装備の変更

これまで20B車のみに設定されていたカーナビ“CCS”を13B車にも設定。また、特別仕様車だったタイプSXをカタログモデルに加え、全4グレード構成に整理。同時にハードサスペンションとリア3点式シートベルトを全車に標準化した。(1994.3)

マツダ ユーノスコスモのユーザ評価・口コミ情報

  • お洒落な車です
  • 龍-K 2008/09/01 11:52
  • マツダ ユーノスコスモ 愛車

    まずこの車は、好きなからはとことん愛され、そうでなければ見向きもされない車であるということです。

    この車の最大の特徴は3ローターであるということ以外、これといったものはありません。

    確かに内装は素晴らしいの一言です。牛何頭分か分からないほどの革張り、木目調じゃなくて本物の楡材を使ったり、エスティマと同じくらいにデカイはずなのに、二人乗るとすごく窮屈に感じたり・・・ただラグジュアリーを味わいたければ、他にいくらだって車があります。

    ロータリースポーツを味わいたければRX-7を買えばいいわけで、「ロータリーに乗りたいけどカミさんが・・・」という人はRX-8を乗ればいいわけです。

    しかし、我々が買うことのできるロードカーロータリーエンジンの頂点を極めた3ローターターボを乗りたいという人には、この車以外の選択はないわけです。

    はっきり言って、独特です。
    静かで恐ろしくトルクがある、ふわっと180キロまで上がっていく感覚は、他の車では味わえません。
    GTRと比べてみると120くらいから振動とエンジン音はドラマティックに「スポーツカー」だなと感じるものなのですが、この車の場合、振動はほとんどなく、エンジン音はBGM程度です。

    シャツ系の服にジャズでも聴いてみようか、夜の街をちょっとだけ速く走ってみようか、というような感覚で乗る車です。
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マツダ ユーノスコスモの中古車情報

平均価格の推移 [価格予測を見る

マツダ ユーノスコスモの価格推移
価格 76.4万円 66.9万円 2008/07 2009/06

このモデルのおすすめの中古車

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプSX
  • 165万円
  • 京都府
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS CCS
  • 69.9万円
  • 埼玉県
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