マツダ ランティスの詳細
マツダ ランティスの歴代モデル年表
| ミッション | フロア4AT/フロア5MT |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 定員 | 5 |
| 排気量(cc) | 1839~1995 |
| 最高出力(ps) | 170 |
| 最大トルク(kgm) | 18.3 |
| 過給器 | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費(km/L) | 10~12.6 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4490×1695×1355
カラー
- シルバーストーンメタリック
- シャストホワイト
- トワイライトブルーマイカ
- インディゴブルーメタリック
- オリエンタルレッドマイカ
装備を充実し安全性を向上
運転席SRSエアバッグとABSを全車に標準とするなど安全装備を充実。そのほか機能面ではフロントビスカスLSDの追加、内装はシート生地の変更などが行われた。タイプRにはBOSE社製オーディオシステムが標準装備となった。(1996.7)
マツダ ランティスのユーザ評価・口コミ情報
- 希少価値です
- 蒼空 2006/04/30 10:54
- 乗っていて楽しい車ですまずハンドリングの高さ良く止まり良く曲がります!V6エンジンは良く回り、そこそこ速くコストパフォーマンスは今の車には引けは取らないと思いますよ
よく見られている人気のクルマランキング
あなたのこのクルマのイメージは?
1クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております!
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
マツダ(セダン)のクルマ
最近の関連ニュース
【プレイバック試乗記】マツダ トリビュート ※この記事はカーセンサー関東版46号(2000年12月7日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 重めの操舵力と4WD システムでロール [全文](09-07-03)

- マツダ プレマシー(現行型)《概要&変遷編》 流麗なフォルムに高い運動性能とユーティリティ性を秘めたミニバン マツダ プレマシーを探すマツダ プレマシーの相場情報を見るマツダ プレマシーのカタログを見 [全文](09-07-01)
![[一部改良]マツダ ビアンテ](http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thum-MZ_0906BIANTE.jpg)
- [一部改良]マツダ ビアンテ 一部グレードに「i-stop」を装備し、減税の対象車種に ↑ボディカラーは新色のラディアントエボニーマイカが追加され、全6色が用意される 「最広ビアンテ」 [全文](09-06-29)

