カタログランチアデドラ

ランチア デドラの詳細

ランチア デドラの歴代モデル年表

91年(H3)5月、新型時の2.0 ieのフロント 91年(H3)5月、新型時の2.0 ieのリア 91年(H3)5月、新型時の2.0 ieのインパネ
生産年月
1991年05月~1996年12月
ボディタイプ
セダン
新車価格
340万円~354万円
中古車価格
58万円
中古車数
1

生産中モデル

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ミッションフロア5MT
駆動方式FF
定員5
排気量(cc)1995
最高出力(ps)160
最大トルク(kgm)27.9
過給器ターボ
使用燃料ガソリン
燃費(km/L)
福祉車両-

サイズ

  • 4345×1705×1430
  • 4345×1715×1430

カラー

  • ボルドー・メタリック
  • ブルーランチア
  • ブルー・スクロ
  • ブラックメタリック
  • ロッソコンベントリーメタリック
国産車のディーラーで販売されたイタリア車

デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

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ランチア デドラの中古車情報

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ランチア デドラの価格推移
価格 53万円 33万円 2008/07 2009/06

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  • 奈良県
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