デルタのクルマ詳細
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デルタのスペック
| 新車価格 | 495万円〜565万円 | ボディタイプ | ハッチバック | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 45万円〜450万円 | 乗車定員 | 5 | 排気量（cc） | 1995 |
デルタのフルモデルチェンジ一覧
多く限定車を設定している
デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979（S54）年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980（S55）年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987（S62）年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987（S62）年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ（185ps）、16V（200ps）、エボルツィオーネ（210ps）、エボルツィオーネII（215ps）へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。（1992.1）
デルタの中古車（相場表）
ラリーハンドル、ペダル類、アルミシフトノブ、アンチスリップ模様の床がレーシーなムードを盛り上げる室内
スパルコのセミバケットで快適とスポーツ性の両立を実現しサベルトのハーネスで走行中の体を固定出来る
ダイレクトエアクリーナーにライトからダクトを増設し、新鮮で冷えた空気を供給し出力の向上を目指す
タワーバー、シリコンプラグコード、インタークーラーで武装されたエンジンルーム
リヤにも補強のタワーバーを装着し万全なボディー強度を確保し足回りの動きをアシストしてくれる
インテグラーレ16V
| 走行距離 | 10.9万Km |
|---|---|
| 車検 | H21.6 |
| 地域 | 東京都 |
68万円(消費税込)
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ＣＯＬＬＥＺＩＯＮＥ Ｃｏ．，Ｌｔｄ コレツィオーネ 自由ヶ丘店
東京都目黒区自由ケ丘３−１６−１９自由ケ丘ハイタウン１Ｆ
