三菱 パジェロミニの詳細
三菱 パジェロミニの歴代モデル年表
- 1998年10月〜生産中
- ボディは拡大し走行安定性が向上
- 2008年09月〜生産中
- パジェロ譲りの外観に変更
- 2005年12月〜2008年08月
- フロントグリルを変更
- 2005年01月〜2005年11月
- 装備の充実を図る
- 2003年09月〜2004年12月
- ターボエンジンを変更
- 2002年09月〜2003年08月
- 環境性能の向上と内装の変更
- 2001年10月〜2002年08月
- ABSを標準装備化
- 2000年11月〜2001年09月
- 安全面の強化を図る
- 1999年10月〜2000年10月
- ローダウンモデルを設定
- 1998年10月〜1999年09月
- ボディは拡大し走行安定性が向上
- 1994年12月〜1998年09月
- 打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
- 1997年05月〜1998年09月
- ブレーキ容量のアップ
- 1996年06月〜1997年04月
- 装備の見直しとグレードの拡大
- 1994年12月〜1996年05月
- 打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ
| ミッション | フロア4AT/フロア5MT |
|---|---|
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 定員 | 4 |
| 排気量（cc） | 659 |
| 最高出力（ps） | 64 |
| 最大トルク（kgm） | 9 |
| 過給器 | ターボ |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費（km/L） | 15〜15.6 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 3395×1475×1635
- 3395×1475×1665
カラー
- ホワイトソリッド
- クールシルバーメタリック/ブラックマイカ
- クールシルバーメタリック
- クールシルバーM/ラズベリーレッドP
- ブラックマイカ
- クールシルバーメタリック/ダークブルーMc
- レッドソリッド
- ダークブルーマイカ
- レッドソリッド/クールシルバーメタリック
- ダークブルーマイカ/クールシルバーM
- ブラックマイカ/クールシルバーM
パジェロ譲りの外観に変更
外観はフロントを現行パジェロ譲りのデザインに変更、スペアタイヤの位置をセンターとした。室内はシート地をメッシュタイプとし、大型3連メーターを採用するなどインパネ回りも変更されている。また、エンジン制御の最適化で10・15モード燃費が0.2〜0.6km/L向上。（2008.9）
- スペック
- カラー＆サイズ
- 総評
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