パジェロのクルマ詳細
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パジェロのスペック
| 新車価格 | 241.5万円〜472.5万円 | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|---|---|
| 中古車価格 | 15万円〜388.5万円 | 乗車定員 | 4/5/7 | 排気量（cc） | 2350〜3827 |
パジェロのフルモデルチェンジ一覧
進化した4ＷＤシステムで走破性が向上
1982（S57）年に登場し初めてのFMCを行ったパジェロ。2代目は初代同様に4ドアロング／2ドアショートの2つのボディに全車4WDのラインナップ。フロントが独立式、リアがリジッド式サスペンションと4つのモードを切り替えられるスーパーセレクト4WDシステムを搭載し、一段とオフロードでの走破性がアップした。エンジンは3LのV6ガソリン、2.5Lのディーゼル、ディーゼルターボの3種類をグレードに応じて搭載。ミッションは5MT／4ATが選べる。ショートボディのオープンモデル、Jトップは18インチタイヤ採用によりさらに高いオフロード性能を実現。(1991.1)
モノコックボディと新4WDシステムで機動性が向上
4ドアロング／2ドアショートのボディ構造は、それまでのフレーム付きからモノコックへと進化し、さらなる高剛性＆低重心を実現した。サイズも拡大し全車3ナンバー車となった。エンジンは3.5LのV6GDIと新開発3.2Lのディーゼルターボの2種類。4WDシステムはトルク配分を見直したスーパーセレクト4WD II、足回りは前がダブルウィッシュボーン、後ろがマルチリンクにそれぞれ変わり、オンロード性能が大幅アップした。全車エンジンイモビライザーが標準、リアビューカメラをオプション設定するなど、セキュリティや安全面の強化も図った。(1999.9)
走破性の高いオールラウンドSUV
4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10）
パジェロの中古車（相場表）
過去10年間、現ユーザーでメンテばっちりです。
タイヤもバリ目♪
エアコンも良く冷えます。
驚く程綺麗！レトロ感漂ってますね！
本当に綺麗！前オーナー様に感謝です！
内装も驚きますよ・・・綺麗すぎて！
７人乗りなんですねぇ！便利な跳ね上げで荷室も広々！
3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD
| 走行距離 | 7.5万Km |
|---|---|
| 車検 | H21.10 |
| 地域 | 奈良県 |
68万円(消費税込)
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ＵＤＣＣ（ユニバーサルデザインカークラブ）
奈良県奈良市西木辻町１９６−１
