日産 GT-Rの詳細
| ミッション | フロア6AT |
|---|---|
| 駆動方式 | 4WD |
| 定員 | 2/4 |
| 排気量（cc） | 3799 |
| 最高出力（ps） | 485 |
| 最大トルク（kgm） | 60 |
| 過給器 | ターボ |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 燃費（km/L） | 8.3 |
| 福祉車両 | - |
サイズ
- 4650×1895×1370
カラー
- アルティメイトメタルシルバー4コートM
- バイブラントレッドカラークリア
- タイタニウムグレーチタンメタリック
- スーパーブラック
- ダークメタルグレーメタリック
- ブリリアントホワイトパール3コートパール
- アルティメイトオパールブラックRP
走行性能および燃費性能の向上とボディカラーに新色追加
コンピュータ制御の制度を上げることで、最高出力を＋5psの485psに。同時に燃費も0.1km/Lアップし8.3km/Lになり、燃料タンク容量も増加された。また足回りには新構造ショックアブソーバーが採用され、センティングも変更されている。加えて新色が追加された。（2008.12）
このクルマの燃費ランキング
燃費（Km/L）- 3.8 4WD
- 8.3
- 3.8 スペックV 4WD
- 8.3
- 3.8 ブラックエディション 4...
- 8.3
よく見られている人気のクルマランキング
あなたのこのクルマのイメージは？
１クリックで気軽にクルマを評価。あなたの評価をお待ちしております！
- かわいい
- 男っぽい
- 女っぽい
- かっこいい
- シンプル
- スムーズ
- らくらく
- 楽しい
- パワフル
- どっしり
- エコ
- 音楽
- 小物入れ
- ハイテク
- セカンドカー
- 開放感
- 安心感
- 親近感
- 存在感
- 優越感
閉じる
評価を受け付けました。
日産（クーペ）のクルマ
最近の関連ニュース
【プレイバック試乗記】日産 スカイラインGT-R ※この記事はカーセンサー関東版43号（2000年11月16日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 国産クーペというカテゴリーでみても数少な [全文](09-06-12)
- ［追加モデル］日産 GT-R SpecV レーシングライクな走りに特化したスポーツバージョンが追加 ↑ボディカラーは、SpecV専用色として新たに設定されたアルティメイトオパールブラックのほかに、 [全文](09-01-08)
- ［一部改良］日産 GT-R 一部改良でエンジン出力、サスペンションセッティングの改良が図られた ↑ボディカラーは新色ブリリアントホワイトパールが追加され全6色に。また、特別色アルティメ [全文](08-12-09)
