アイシス vs ストリートの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 132～155
最小回転半径: 5.4/5.5
燃費: 12.6～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4610×1695×1640 /他

トヨタ　アイシス
ホンダ　ストリート

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 38～44
最小回転半径: 3.8
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 656
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1870 /他

アイシスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ティアナ
日産
ステージア
日産
スカイライン
日産
インフィニティQ45

ストリートとよく比較されるクルマ

日産
セレナ
マツダ
デミオ
マツダ
アクセラスポーツ
マツダ
プレマシー
三菱
タウンボックス

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)

アイシスのフルモデルチェンジ一覧

2004年09月～
生産中

規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)