アイシス vs ヴィヴィオの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 132～155
最小回転半径: 5.4/5.5
燃費: 12.6～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4610×1695×1640 /他

トヨタ　アイシス
スバル　ヴィヴィオ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～64
最小回転半径: 4.5/4.9
燃費: 16.8～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1375 /他

アイシスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ステージア
日産
スカイライン
日産
プレーリー
日産
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ヴィヴィオとよく比較されるクルマ

日産
ノート
日産
サニー
日産
シルビア
日産
アベニール
ホンダ
エアウェイブ

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)

アイシスのフルモデルチェンジ一覧

2004年09月～
生産中

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)