アウトランダー vs RAV4 EVの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 170～220
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.5～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 2359～2998
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4640×1800×1680 /他

三菱　アウトランダー
トヨタ　RAV4 EV

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 0
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3980×1695×1675 /他

アウトランダーとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
SC
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
IS F
レクサス
IS

RAV4 EVとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
デュアリス
ホンダ
CR-V
スバル
フォレスター
スズキ
エスクード

スポーティな走りを楽しめるSUV オンロードでの性能に力を注いだSUV。2列シート／5人乗りと3列シート／7人乗りのラインナップを揃える。国内ではエアトレック後継車だが、海外ではエアトレック＝アウトランダーなので2代目へのFMCといえる。2.4L直4のMIVECエンジンをはじめプラットフォーム、サスペンションなどメカの大半は新開発されている。ミッションはCVTのみで、上級グレードにはステアリング横のスイッチで変速可能なパドルシフトも採用する。4WDシステムは自動でトルク配分を行い、2WD状態も可能な電子制御式を搭載。ロックフォードフォズゲートオーディオなど装備も充実。（2005.10)

アウトランダーのフルモデルチェンジ一覧

2005年10月～
生産中

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車 コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003（H11年）にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130～160km。(1997.10)

RAV4 EVのフルモデルチェンジ一覧

1997年10月～
2000年04月

アウトランダーの登録年別台数

H20(2008)　19台
H19(2007)　40台
H18(2006)　70台
H17(2005)　30台

物件一覧を見る

中古車平均価格は190.4万円で、新車時価格に比べると買いやすい値段になりつつあります。見つけやすい流通量と言えます。全体的に見てまだそれほど走り込まれてはいないようです。

地域別平均価格

アウトランダー
RAV4 EV

北海道: 191.4万円; --

東北: 194万円; --

関東: 187.7万円; --

北陸・甲信越: 205.1万円; --

東海: 182.1万円; --

関西: 199.9万円; --

中国: 193.8万円; --

四国: 191.9万円; --

九州: 196.8万円; --

RAV4 EVの登録年別台数