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クルマ比較:アウトランダーPHEV vs フォレスター

三菱アウトランダーPHEV

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三菱 アウトランダーPHEV

新車価格
394万円~509万円(税込)
中古車価格
113.4万円~469万円
燃費
18.6~19.2km/L

スバルフォレスター

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スバル フォレスター

新車価格
280.8万円~310万円(税込)
中古車価格
9万円~379.5万円
燃費
18.6km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
118~128
最小回転半径
5.3
JC08モード燃費
18.6~19.2 /燃費を見る
排気量(cc)
1998~2359
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4695×1800×1710
発売時期
2012年12月
  • 三菱 アウトランダーPHEV
  • 三菱 アウトランダーPHEV
  • 三菱 アウトランダーPHEV
  • スバル フォレスター
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
135~280
最小回転半径
5.3
JC08モード燃費
18.6 /燃費を見る
排気量(cc)
1994~2498
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4625×1815×1715 /
発売時期
1997年02月
  • スバル フォレスター
  • スバル フォレスター

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

PHEVシステムをアップデート新設計された駆動用バッテリーとエンジンを搭載、モーターやジェネレーターの出力向上など、プラグインハイブリッドEVシステムが大幅にアップデートされた。また、車両運動統合制御システム「S-AWC」に、新たに2つのドライブモード「SNOW」と「SPORT」が追加されている。(2018.8)

解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)

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