新車のことならカーセンサーラボnaviクルマ比較アクティトラックとミニキャブトラックの比較 詳細情報

クルマ比較:アクティトラック vs ミニキャブトラック

ホンダアクティトラック

選び直す

ホンダ アクティトラック

新車価格
82.1万円~208.9万円(税込)
中古車価格
3万円~149万円
燃費
18.4km/L

三菱ミニキャブトラック

選び直す

三菱 ミニキャブトラック

新車価格
87.1万円~122.8万円(税込)
中古車価格
3万円~151.2万円
燃費
19.8km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
トラック
最高出力(馬力)
38~46
最小回転半径
3.6
JC08モード燃費
18.4 /燃費を見る
排気量(cc)
656~656
乗車定員
2
全長×全幅×全高
3395×1475×1745 /
発売時期
1990年03月
  • ホンダ アクティトラック
  • ホンダ アクティトラック
  • ホンダ アクティトラック
  • 三菱 ミニキャブトラック
ボディタイプ
トラック
最高出力(馬力)
38~50
最小回転半径
3.6
JC08モード燃費
19.8 /燃費を見る
排気量(cc)
548~658
乗車定員
2
全長×全幅×全高
3395×1475×1765
発売時期
1990年02月
  • 三菱 ミニキャブトラック
  • 三菱 ミニキャブトラック

カラーバリエーション

カラーバリエーション

この車種の関連ニュース

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV

【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV ▲1.5Lターボエンジンを搭載したヴェゼルの新グレード“ツーリング”に試乗する機会を得たのでその模様をレポートする老若男女問わ[全文](2019.03.15)

ホンダ 新型インサイトに試乗。スポーティセダンに生まれ変わり、走りも見た目もゆとりを手に入れた

ホンダ 新型インサイトに試乗。スポーティセダンに生まれ変わり、走りも見た目もゆとりを手に入れた ▲先代のハッチバックからセダンに生まれ変わったインサイトを、今回は200kmほど試乗したのでその様子をお伝えしたい親しみやす[全文](2019.02.19)

大人の雰囲気をまとったホンダ フィット Modulo style。走行性能は地道な改善のたまものだ

大人の雰囲気をまとったホンダ フィット Modulo style。走行性能は地道な改善のたまものだ ▲ホンダアクセスが作った、上品なデザインのフィット Modulo style新型!? と一瞬思わせるフィット Modulo style今回試乗した[全文](2019.01.31)

この車種の関連ニュース

【試乗】新型 三菱 デリカD:5│悪路だけと思うなよ! 意外にもデリカD:5は峠最速ミニバンだった!?

【試乗】新型 三菱 デリカD:5│悪路だけと思うなよ! 意外にもデリカD:5は峠最速ミニバンだった!? ▲ワインディングを快走するデリカD:5アーバンギア。トルクフルなディーゼルターボエンジンと小気味よくシフトチェンジする8速AT[全文](2019.05.19)

【雪上試乗】新型 三菱 デリカD:5|もはやミニバンということを忘れる走破性の高さだ!

【雪上試乗】新型 三菱 デリカD:5|もはやミニバンということを忘れる走破性の高さだ! ▲先日北海道で行われたD:5の雪上試乗の模様をレポートするデリカD:5の進化はピカイチ! 苛酷な雪上コースを走破できるのか?最[全文](2019.03.18)

解説

「ホンダ アクティトラック」に関する解説は、今のところありません。

解説

予防安全技術「e-Assist」を全車に標準装備車両の前後各2ヵ所に設置されたソナーによって、障害物を検知し、衝突被害を軽減する誤発進抑制機能(前進・後退時)「e-Assist」が全車に標準装備され、安全性能が向上された。(2018.6)

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV014