アスコットイノーバ vs ビッグホーンの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 135～165
最小回転半径: 4.9/5.5
燃費: 10.6～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997～2258
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4670×1695×1380 /他

ホンダ　アスコットイノーバ
いすゞ　ビッグホーン

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 73～230
最小回転半径: 4.8/5/5.2/5.4/5.8/5.9
燃費: 6.8～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1994～3494
乗車定員: 2/4/5/7
全長×全幅×全高: 4120×1650×1820 /他

アスコットイノーバとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
マークX
日産
ムラーノ
ＡＭＧ
Eクラスワゴン

ビッグホーンとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
ハイラックス
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ランドクルーザープラド
トヨタ
ノア

クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)

アスコットイノーバのフルモデルチェンジ一覧

1992年03月～
1996年12月

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)