アストラセダン vs アコードワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 115～125
最小回転半径: 5/5.1
燃費: 9.8～13.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4225×1710×1420 /他

オペル　アストラセダン
ホンダ　アコードワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～200
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 9.1～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2354
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4725×1725×1440 /他

アストラセダンとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
トヨタ
プリウス
メルセデス・ベンツ
CLKクラス
アウディ
TT

アコードワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
クルーガー
トヨタ
ハイエース
トヨタ
ラクティス

アストラセダンのコメントは、ただいま準備中です。

アストラセダンのフルモデルチェンジ一覧

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)