アストロ vs グランドボイジャーの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 165～200
最小回転半径: 6.1
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4295～4295
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4780×1970×1930 /他

シボレー　アストロ
クライスラー　グランドボイジャー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 160～193
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.1～7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3301～3782
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 5120×1995×1755 /他

アストロとよく比較されるクルマ

ハマー
H2
メルセデス・ベンツ
Vクラス
三菱
デリカD：5
日産
ウイングロード
トヨタ
アルファード

グランドボイジャーとよく比較されるクルマ

プジョー
307SW
トヨタ
アルファード
トヨタ
エスティマハイブリッド
ボルボ
V70
フォルクスワーゲン
ゴルフトゥーラン

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)

アストロのフルモデルチェンジ一覧

1993年03月～
2005年12月

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2／3列目シートを床下に収納する方式（StownGo）を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。（2008.6）