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クルマ比較:アテンザスポーツ vs アテンザ

マツダアテンザスポーツ

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マツダ アテンザスポーツ

新車価格
245万円~275万円(税込)
中古車価格
10.8万円~99.8万円
燃費
11.4km/L

マツダアテンザ

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マツダ アテンザ

新車価格
283万円~419万円(税込)
中古車価格
19.8万円~368.8万円
燃費
22.4km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
150~178
最小回転半径
5.4
JC08モード燃費
11.4 /燃費を見る
排気量(cc)
1998~2488
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4735×1795×1440 /
発売時期
2002年05月
  • マツダ アテンザスポーツ
  • マツダ アテンザスポーツ
  • マツダ アテンザスポーツ
  • マツダ アテンザ
ボディタイプ
セダン
最高出力(馬力)
144~272
最小回転半径
5.4
JC08モード燃費
22.4 /燃費を見る
排気量(cc)
1997~2488
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4865×1840×1450
発売時期
2002年05月
  • マツダ アテンザ
  • マツダ アテンザ

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

内外装および、走りの質感を高めた環境/安全性能、走行性能などの性能面の向上、および内外装のデザインや質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施。優れた浄化性能を発揮するシングルナノ触媒や、フロントアクティブヘッドレストを標準装備。また、エンジンは2.5L 直4DOHCに一本化されている。(2010. 1)

解説

内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の採用など、安全性能の向上も図られている。(2018.6)

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