アテンザスポーツ vs タントの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 150～178
最小回転半径: 5.4
燃費: 10.4～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4670×1780×1445 /他

マツダ　アテンザスポーツ
ダイハツ　タント

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～64
最小回転半径: 4.2
燃費: 16.8～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 658～659
乗車定員: 3/4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1750 /他

アテンザスポーツとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラスポーツ
マツダ
アクセラ
マツダ
アテンザスポーツワゴン
スバル
レガシィB4
スバル
レガシィツーリングワゴン

タントとよく比較されるクルマ

ダイハツ
アトレーワゴン
ダイハツ
ムーヴ
ホンダ
バモス
スズキ
ワゴンR
スズキ
エブリイワゴン

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1）

アテンザスポーツのフルモデルチェンジ一覧

センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン 広さと使いやすさを追求、「ママのワゴン」としてファミリィ層をターゲットとした軽ワゴンの2代目。親しみやすさを演出する丸みを帯びたシルエットやパーツをもつ、コンパクトなノーズに大きくスクエアなキャビンが特徴的。プラットフォームを一新し室内長2160mmとさらに広くなった室内には、子育てユーザーの声を開発に生かしたという便利な機能が充実。開口幅1480mmを誇るセンターピラーレスの助手席側スライドドアをはじめ多彩なシートアレンジなど、子育てファミリィに便利な仕様に仕上げられている。またベーシックモデルだけでなく、エアロパーツや黒基調の室内をもつこだわりのカスタムもラインナップされている。（2007.12）

タントのフルモデルチェンジ一覧

アテンザスポーツの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

アテンザスポーツ
タント

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

タントの登録年別台数