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クルマ比較:アテンザワゴン vs アクセラスポーツ

マツダアテンザワゴン

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マツダ アテンザワゴン

新車価格
283万円~419万円(税込)
中古車価格
66.8万円~378万円
燃費
14.8~22.2km/L

マツダアクセラスポーツ

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マツダ アクセラスポーツ

新車価格
182.5万円~331万円(税込)
中古車価格
3万円~275万円
燃費
21.6km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
ステーションワゴン
最高出力(馬力)
155~190
最小回転半径
5.5
JC08モード燃費
14.8~22.2 /燃費を見る
排気量(cc)
1997~2488
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4805×1840×1480
発売時期
2012年11月
  • マツダ アテンザワゴン
  • マツダ アテンザワゴン
  • マツダ アテンザワゴン
  • マツダ アクセラスポーツ
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
105~264
最小回転半径
5.1
JC08モード燃費
21.6 /燃費を見る
排気量(cc)
1496~2260
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4470×1795×1470 /
発売時期
2003年10月
  • マツダ アクセラスポーツ
  • マツダ アクセラスポーツ

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の採用など、安全性能の向上も図られている。(2018.6)

解説

「マツダ アクセラスポーツ」に関する解説は、今のところありません。

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