アテンザ vs ジェッタの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 144～272
最小回転半径: 5.4
燃費: 10.8～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4670×1780×1430 /他

マツダ　アテンザ
フォルクスワーゲン　ジェッタ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 70～200
最小回転半径: 5
燃費: 10.2～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～1984
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4565×1785×1470 /他

アテンザとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラスポーツ
マツダ
ビアンテ
三菱
ギャランフォルティス
日産
ティアナ
スバル
レガシィツーリングワゴン

ジェッタとよく比較されるクルマ

アウディ
A3スポーツバック
アウディ
A4
ＢＭＷ
1シリーズ
日産
スカイライン
フォルクスワーゲン
パサート

正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン セダン、スポーツ（5ドアハッチ）、ワゴンを用意する、マツダの世界戦略モデルとなるスポーティなミドルクラスモデル。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、セダンはアーチ形のルーフで明快な3ボックスフォルムの外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、後方の死角などの情報を運転者に知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1）

アテンザのフルモデルチェンジ一覧

昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)

ジェッタのフルモデルチェンジ一覧

アテンザの登録年別台数

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地域別平均価格

アテンザ
ジェッタ

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ジェッタの登録年別台数