アベニール vs レガシィB4の比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 91～230
最小回転半径: 5.3
燃費: 8.5～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1769～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1695×1460 /他

日産　アベニール
スバル　レガシィB4

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 137～293
最小回転半径: 5.4
燃費: 9.8～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1994～2999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4635×1730×1420 /他

アベニールとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
プリメーラワゴン
日産
プリメーラカミノワゴン
トヨタ
アベンシスワゴン
トヨタ
カローラフィールダー

レガシィB4とよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズ
ホンダ
アコード
マツダ
アテンザスポーツ
トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
マークX

全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8）

アベニールのフルモデルチェンジ一覧

ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン ツーリングワゴン同様、ボディサイズはひと回り大きくなっているが、従来モデルのモチーフは踏襲され、スポーティなセダンに仕上げられている。また、SIシャシー・コンセプトに沿ってボディ＆シャシーは進化が図られ、優れた操縦安定性としなやかな乗り心地を両立。加えてゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」の採用により、静粛性や衝突安全性も向上している。エンジンは2.5L水平対向4気筒を搭載。新開発されたCVT「リニアトロニック」はNAのSOHCと組み合わされ、ターボを搭載したDOHCは、5ATか6MTを選択可能。全車にSIドライブが装着され、SIレーダークルーズコントロール装着車もラインナップ。（2009.5）