アベンシスワゴン vs エクスプローラーの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 155～163
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 10.6～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2362
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4700×1760×1525 /他

トヨタ　アベンシスワゴン
フォード　エクスプローラー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 160～296
最小回転半径: 5.4/5.5/5.6/5.8/6/
燃費: 6～7.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 3958～4600
乗車定員: 4/5/6/7
全長×全幅×全高: 4460×1820×1750 /他

アベンシスワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
ウイングロード
日産
アベニールカーゴ
日産
ノート
日産
ステージア

エクスプローラーとよく比較されるクルマ

日産
エルグランド
日産
エクストレイル
日産
ムラーノ
ホンダ
フィット
マツダ
CX-7

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのステーションワゴン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2Ｌ直4の１種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)

アベンシスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

2003年10月～
生産中

アメリカンSUVのベストセラーモデル SUVの本場ともいえるアメリカでベストセラーの座を長く維持してきたクルマ。フォードSUVのDNAを受け継ぐ力強いデザイン、インサイド・アウトの発想で作られた広くて快適な室内空間、多彩なシートアレンジが可能で、大人7人が快適に移動できる3列シートを採用している。エンジンはオールアルミ製の4.6LのV8とアルミシリンダーヘッドをもつ4LのV6でいずれもSOHCの2機種で、それぞれ178kWと157kWのパワーを発生する。コントロール・トラックと呼ぶ電子制御4WDを採用する。6連奏CDチェンジャーやデュアルSRSエアバッグとカーテンエアバッグを装備する。(2001.8)