アベンジャー vs C4の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 186～186
最小回転半径: 5.6
燃費: 9～9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2735～2735
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4855×1850×1485

ダッジ　アベンジャー
シトロエン　C4

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～143
最小回転半径: 5.7
燃費: 10.5～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4295×1775×1480 /他

アベンジャーとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズ
ダッジ
キャリバー
ダッジ
チャージャー
マツダ
アテンザスポーツ
メルセデス・ベンツ
Cクラス

C4とよく比較されるクルマ

三菱
ギャランフォルティススポーツバック
プジョー
307SW
プジョー
207
トヨタ
プリウス
フォルクスワーゲン
ポロ

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6）

アベンジャーのフルモデルチェンジ一覧

2007年06月～
生産中

内外装とも個性的なハッチバック 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルクラスのサルーン（ハッチバック）。このC4にはクーペもラインナップしているが、外観のデザインは大きく異なっている。サルーンは丸みを帯びたラインが特徴。インテリアも透過式デジタルディスプレーやステアリングパッドの中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、内外装とも個性的。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと103kWのパワーを発生する。全車にHDDナビを標準装備し、快適装備の充実度は高いうえ、2L車にはASRやESPなどの安全装が標準となる。(2005.5)

C4のフルモデルチェンジ一覧

2005年06月～
生産中

アベンジャーの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

アベンジャー
C4

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

C4の登録年別台数