アリスト vs 6シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 230～280
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 7.1～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2997～3968
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4805×1800×1435 /他

トヨタ　アリスト
ＢＭＷ　6シリーズ

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 258～367
最小回転半径: 5.7/
燃費: 7.6～9.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2996～4798
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4830×1855×1375 /他

アリストとよく比較されるクルマ

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6シリーズとよく比較されるクルマ

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スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8）

アリストのフルモデルチェンジ一覧

優雅な美しいクーペの復活 70年代から80年代にかけてラインナップされていたクーペの6シリーズを14年ぶりに現代に復活させた。基本プラットフォームは5シリーズのもので、フロント部分やサスペンションを中心にアルミを多用したほか、フロントサイドパネルに熱可塑性樹脂を採用するなど徹底した軽量化を図っている。エンジンは4.4LのV8DOHCで、245kW／450N・mのパワー＆トルクを発生する。グレードは645Ciのみだがトランスミッションは2機種で、6速ATのほか6速SMGの設定がある。アクティブステアリングやアダプティブヘッドライトなどが装備される。(2003.10)