アリスト vs RX-7の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 230～280
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 7.1～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2997～3968
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4805×1800×1435 /他

トヨタ　アリスト
マツダ　RX-7

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 255～280
最小回転半径: 5.1
燃費: 7.2～8.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 1308
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 4280×1760×1230 /他

アリストとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
IS
レクサス
GS
日産
ムラーノ
日産
ティーダ

RX-7とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GS
日産
180SX
日産
スカイラインクーペ
日産
スカイライン

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8）