アルシオーネSVX vs A8の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 240
最小回転半径: 5.4
燃費: 8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3318
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4625×1770×1300 /他

スバル　アルシオーネSVX
アウディ　A8

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 230～450
最小回転半径: 5.8/6
燃費: 5.5～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 3122～5998
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5035×1880×1435 /他

アルシオーネSVXとよく比較されるクルマ

日産
シルビアヴァリエッタ
マツダ
ユーノスコスモ
ダイハツ
コペン

A8とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GS
トヨタ
MR2
トヨタ
クラウンロイヤル
トヨタ
セルシオ

屈指のグランドツーリング性能をもつ SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2＋2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等＆可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。（1991.9）

アルシオーネSVXのフルモデルチェンジ一覧

1991年09月～
1997年12月

スポーティサルーン実現のためアルミ素材を多用 アウディのラインナップの中で最上級に位置するフラッグシップモデル。単なる高級車にはとどまらず、スポーティ性やパーソナル性を強調し、ライバル車との違いを主張する。独自のアルミスペースフレームやフルタイム4WDのクワトロの採用など、ほかの高級車にはない個性でも差別化を図っている。エンジンは4.,2LのV6DOHCで246kWのパワーを発生し、バトルシフト付きの6速ティプトロニックATと組み合わされる。新開発の電子制御アダプティブエアサスペンションも標準装備される。電動本革シート、DVDナビを含めたMMIなどの快適装備もすべて標準装備。(2004.2)