アルテッツァジータ vs クルーの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 160～220
最小回転半径: 5.1/5.6
燃費: 8～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～2997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4505×1725×1420 /他

トヨタ　アルテッツァジータ
日産　クルー

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 82～130
最小回転半径: 4.8/5
燃費: 9.3～13.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2825
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4595×1695×1460 /他

アルテッツァジータとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
ホンダ
ロゴ
ホンダ
ラグレイト
ホンダ
プレリュードインクス
ホンダ
アヴァンシア

クルーとよく比較されるクルマ

ホンダ
セイバー
ホンダ
レジェンド
ホンダ
モビリオスパイク
ホンダ
バモス
ホンダ
ゼスト

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)