アルファ159 vs SCの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 185～260
最小回転半径
燃費: 8.8～9.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 2198～3195
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1830×1415 /他

アルファ　ロメオ　アルファ159
レクサス　SC

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 280
最小回転半径: 5.4
燃費: 8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4292
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4535×1825×1355 /他

アルファ159とよく比較されるクルマ

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SCとよく比較されるクルマ

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スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2）

アルファ159のフルモデルチェンジ一覧

2006年02月～
生産中

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)