アヴァンシア vs アコードワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 150～215
最小回転半径: 5.6/5.7
燃費: 9.4～11.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2253～2997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4700×1790×1485 /他

ホンダ　アヴァンシア
ホンダ　アコードワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～200
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 9.1～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2354
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4725×1725×1440 /他

アヴァンシアとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルテッツァジータ
トヨタ
マークIIクオリス
トヨタ
プロボックスバン
トヨタ
シエンタ
トヨタ
マークIIブリット

アコードワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
アリスト
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
カローラバン
トヨタ
マークXジオ

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4ＷＤ。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)

アヴァンシアのフルモデルチェンジ一覧

1999年09月～
2003年06月

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)