アヴァンシア vs マークIIクオリスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 150～215
最小回転半径: 5.6/5.7
燃費: 9.4～11.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2253～2997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4700×1790×1485 /他

ホンダ　アヴァンシア
トヨタ　マークIIクオリス

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～215
最小回転半径: 5.5
燃費: 8.6～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4775×1785×1470 /他

アヴァンシアとよく比較されるクルマ

日産
デュアリス
日産
マイクラCプラスC
日産
ルネッサ
日産
ムラーノ
マツダ
ファミリアS-ワゴン

マークIIクオリスとよく比較されるクルマ

日産
プリメーラワゴン
日産
プリメーラカミノワゴン
日産
セフィーロワゴン
日産
ステージア
スバル
レガシィツーリングワゴン

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り 2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4ＷＤ。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)

アヴァンシアのフルモデルチェンジ一覧

1999年09月～
2003年06月

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)