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クルマ比較:インサイト vs アコード

ホンダインサイト

選び直す

ホンダ インサイト

新車価格
335.5万円~372.9万円(税込)
中古車価格
6万円~350.4万円
燃費
34.2km/L

ホンダアコード

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ホンダ アコード

新車価格
465万円~465万円(税込)
中古車価格
8.8万円~469.4万円
燃費
31.6km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
セダン
最高出力(馬力)
70~111
最小回転半径
4.8
JC08モード燃費
34.2 /燃費を見る
排気量(cc)
995~1496
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4675×1820×1410
発売時期
1999年09月
  • ホンダ インサイト
  • ホンダ インサイト
  • ホンダ インサイト
  • ホンダ アコード
ボディタイプ
セダン
最高出力(馬力)
105~220
最小回転半径
4.9
JC08モード燃費
31.6 /燃費を見る
排気量(cc)
1849~2354
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4900×1860×1450
発売時期
1989年09月
  • ホンダ アコード
  • ホンダ アコード

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

新グレードを追加、専用装備を設定「EX ブラックスタイル」のアルミホイールを従来の17インチから18インチにアップ。ステンレス製スポーツペダルや、一部ボディカラーに合わせたシートステッチの採用など、装備の進化が図られた。また、専用グリルや専用インテリアが備わる新グレード、「EX プライムスタイル」が設定された。(2020.5)

解説

プラットフォームを刷新した10代目1976年の初代モデル発売以来、ホンダを代表するセダンとして、長年にわたり人気を博してきたモデルの10代目。新型では、今の時代に自信を持って、積極的にユーザーに選ばれるセダン像を目指して開発。車の基礎となるプラットフォームから構造が見直した結果、走りと室内空間を進化させながら、ロー&ワイドでクリーンなデザインが実現されている。パワートレインは、2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りと実現する、独自のハイブリッドシステム、「e:HEV(イーエイチイーブイ)が搭載され、リニアで軽快な走りと高い燃費性能を両立。独自の安全運転支援システムである、「ホンダセンシング」も標準装備され、安心かつ快適なドライブが楽しめる。(2020.2)

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