新車のことならカーセンサーラボnaviクルマ比較インサイトとフィットの比較 詳細情報

クルマ比較:インサイト vs フィット

ホンダインサイト

選び直す

ホンダ インサイト

新車価格
335.5万円~372.9万円(税込)
中古車価格
5.9万円~369.8万円
燃費
34.2km/L

ホンダフィット

選び直す

ホンダ フィット

新車価格
155.8万円~253.7万円(税込)
中古車価格
9000円~261万円
燃費
38.6km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
セダン
最高出力(馬力)
70~111
最小回転半径
4.8
JC08モード燃費
34.2 /燃費を見る
排気量(cc)
995~1496
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4675×1820×1410
発売時期
1999年09月
  • ホンダ インサイト
  • ホンダ インサイト
  • ホンダ インサイト
  • ホンダ フィット
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
86~132
最小回転半径
4.7
JC08モード燃費
38.6 /燃費を見る
排気量(cc)
1317~1496
乗車定員
5
全長×全幅×全高
3995×1695×1515 /
発売時期
2001年06月
  • ホンダ フィット
  • ホンダ フィット

カラーバリエーション

カラーバリエーション

この車種の関連ニュース

【試乗】ホンダ フリード+ クロスター│滑らかな走りと広々室内が魅力の1台

【試乗】ホンダ フリード+ クロスター│滑らかな走りと広々室内が魅力の1台 ▲昨年追加されたグレード、フリード+ クロスターに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポ[全文](2020.04.29)

【試乗】新型 ホンダ N-WGN│室内広々、出だしは力強い! 街乗りにピッタリな1台

【試乗】新型 ホンダ N-WGN│室内広々、出だしは力強い! 街乗りにピッタリな1台 ▲昨年発売された新型N-WGNに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするいかつい見た目[全文](2020.04.18)

この車種の関連ニュース

【試乗】ホンダ フリード+ クロスター│滑らかな走りと広々室内が魅力の1台

【試乗】ホンダ フリード+ クロスター│滑らかな走りと広々室内が魅力の1台 ▲昨年追加されたグレード、フリード+ クロスターに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポ[全文](2020.04.29)

【試乗】新型 ホンダ N-WGN│室内広々、出だしは力強い! 街乗りにピッタリな1台

【試乗】新型 ホンダ N-WGN│室内広々、出だしは力強い! 街乗りにピッタリな1台 ▲昨年発売された新型N-WGNに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするいかつい見た目[全文](2020.04.18)

解説

新グレードを追加、専用装備を設定「EX ブラックスタイル」のアルミホイールを従来の17インチから18インチにアップ。ステンレス製スポーツペダルや、一部ボディカラーに合わせたシートステッチの採用など、装備の進化が図られた。また、専用グリルや専用インテリアが備わる新グレード、「EX プライムスタイル」が設定された。(2020.5)

解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV014