インフィニティQ45 vs ムラーノの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 280～280
最小回転半径: 5.7
燃費: 6.4～7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4494～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 5090×1825×1425 /他

日産　インフィニティQ45
日産　ムラーノ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 163～260
最小回転半径: 5.7
燃費: 8.9～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2488～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4825×1895×1730 /他

インフィニティQ45とよく比較されるクルマ

日産
シーマ
トヨタ
アリスト
トヨタ
ソアラエアロキャビン
トヨタ
マークX
トヨタ
マスターエースサーフ

ムラーノとよく比較されるクルマ

ホンダ
CR-V
三菱
アウトランダー
スバル
フォレスター
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ヴァンガード

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11）

インフィニティQ45のフルモデルチェンジ一覧

1989年11月～
1997年07月

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9）

ムラーノのフルモデルチェンジ一覧

インフィニティQ45の登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

インフィニティQ45
ムラーノ

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ムラーノの登録年別台数