ウィッシュ vs ラクティスの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 125～158
最小回転半径: 5.2
燃費: 12.8～16 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4590×1745×1600 /他

トヨタ　ウィッシュ
トヨタ　ラクティス

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 4.9
燃費: 14.8～18.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1296～1496
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3955×1695×1660 /他

ウィッシュとよく比較されるクルマ

ホンダ
エアウェイブ
ホンダ
フリード
日産
ウイングロード
トヨタ
アイシス
トヨタ
ヴォクシー

ラクティスとよく比較されるクルマ

ホンダ
フィット
日産
ティーダ
トヨタ
ist
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
シエンタ

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4）

ウィッシュのフルモデルチェンジ一覧

パドルシフトを装着しスポーティさをプラス ファンカーゴの後継車として登場したラクティス。新しい車名とともに、コンパクトカーの主流であるミニバンスタイルが与えられた。ゆとりの居住空間を確保しながら、スポーティなイメージも確立。内装にはオプティトロンメーターや座り心地と触り心地にこだわったシートなどを採用し、上質感を高めている。装備も、簡単な操作で広い室内を作り出す6:4分割ダイブインシートの採用や、クラストップのガラス面積を有するパノラマの設定など、特徴のあるものが多い。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、ミッションにはパドルシフト付き7速アクティブCVTシステムも用意。(2005.10)

ラクティスのフルモデルチェンジ一覧

2005年10月～
生産中

ウィッシュの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ウィッシュ
ラクティス

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ラクティスの登録年別台数