ウィッシュ vs CX-7の比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 125～155
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5
燃費: 12.8～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4550×1695×1590 /他

トヨタ　ウィッシュ
マツダ　CX-7

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 238
最小回転半径: 5.7
燃費: 8.9～9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 2260
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4680×1870×1645 /他

ウィッシュとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
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ルキノS-RV
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CX-7とよく比較されるクルマ

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ラフェスタ
日産
ステージア
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マーチ
日産
ラシーン
日産
ピノ

5ナンバーサイズミニバンの超人気モデル カローラのプラットフォームを使用した、７人乗り5ナンバーサイズミニバン。外観はカプセルをイメージしたモノフォルムデザインを採用している。ロングホイールベースとフラットフロアによって、サードシート付近のレッグスペースとヘッドクリアランスに十分な広さを確保。またセカンドシート、サードシートは分割式として、フラットなラゲージスペースや多彩なシートアレンジが可能。サードシートもリクライニング機構を持ち、ワンタッチで収納が可能。発売当初のエンジンは1.8L直４のみだったが、すぐに２L車が追加。1.8L車では FFのほか、４WDも設定されている。(2003.1)

ウィッシュのフルモデルチェンジ一覧

2003年01月～
生産中

スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12）