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クルマ比較:ウラカン vs 458スパイダー

ランボルギーニウラカン

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ランボルギーニ ウラカン

新車価格
2654万円~3282.8万円(税込)
中古車価格
1960万円~3400万円
燃費
--km/L

フェラーリ458スパイダー

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フェラーリ 458スパイダー

新車価格
3060万円~3060万円(税込)
中古車価格
2380万円~3480万円
燃費
--km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クーペ
最高出力(馬力)
580~640
最小回転半径
JC08モード燃費
-- /燃費を見る
排気量(cc)
5204~5204
乗車定員
2
全長×全幅×全高
4520×1933×1180 /
発売時期
2014年07月
  • ランボルギーニ ウラカン
  • ランボルギーニ ウラカン
  • ランボルギーニ ウラカン
  • フェラーリ 458スパイダー
ボディタイプ
オープン
最高出力(馬力)
570~570
最小回転半径
JC08モード燃費
-- /燃費を見る
排気量(cc)
4499~4499
乗車定員
2
全長×全幅×全高
4527×1937×1211
発売時期
2011年10月
  • フェラーリ 458スパイダー
  • フェラーリ 458スパイダー

カラーバリエーション

    「ランボルギーニ ウラカン」に関するカラー情報は、今のところありません。

カラーバリエーション

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「ランボルギーニ ウラカン」に関するニュースは、今のところありません。

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解説

消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)

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